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三川潮起通江海 港城崛起耀中原(大河奔流·沙潁河復(fù)航20周年紀實)

發(fā)布時間:2025-12-31 來源:周口日報
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□ 記者 付永奇

冬月朔風(fēng),擋不住“黃金水道”的奔騰之勢;碧波疊浪,映照著劈波前行的千噸巨輪。當周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)迎來首批通航貨輪,一聲汽笛穿透長空,驚起水鳥翩躚。這幅通江達海的繁忙圖景,恰是對明清周家口“千帆云集、桅檣如林”漕運盛景的千年呼應(yīng)。從漕運樞紐的鼎盛輝煌,到鐵路沖擊后的沉寂蟄伏,再到港口型國家物流樞紐的加速崛起,周口在“向海圖強”的征程上,正譜寫著內(nèi)陸城市借水興邦、通江達海的嶄新篇章。

帆影流轉(zhuǎn):

千年漕運基因的涅槃重生

周口因水而生,因運而興。明永樂年間,三河匯流的區(qū)位優(yōu)勢,讓這里成為南北物資轉(zhuǎn)運樞紐,商幫云集,會館林立,于清康乾盛世達到鼎盛,22處渡口繁忙,商號千家,躋身“中原四大名鎮(zhèn)”,獲“小武漢”美譽,“萬家燈火侔江浦,千帆云集似漢皋”定格漕運盛景。

盛極而衰的轉(zhuǎn)折,始于近代交通格局的劇變。清末以來,鐵路逐漸取代水運,沙潁河斷航的無奈,讓漕運繁華隨風(fēng)消散。周口漸漸被貼上“內(nèi)陸農(nóng)業(yè)大市”的標簽,“小武漢”的榮光塵封于歷史深處。然而,沙潁河的流水不息,周口人對水運復(fù)興的期盼從未停歇。沉寂的歲月里,這座城市常常深刻叩問:作為農(nóng)業(yè)大市,如何沖破地理桎梏?作為三河匯流之地,如何喚醒沉睡的水運基因?

一場關(guān)乎城市命運的抉擇,讓千年夢想照進現(xiàn)實。周口歷屆黨委和政府都將復(fù)興航運、建設(shè)港口確立為轉(zhuǎn)型核心戰(zhàn)略,開啟沙潁河復(fù)航的接力攻堅。2005年12月28日,6艘400噸級貨船掛著大紅橫幅駛?cè)牒拥?,嘹亮的汽笛響徹兩岸。這聲汽笛,不僅宣告了沙潁河的新生,更標志著周口完成了從“內(nèi)陸農(nóng)業(yè)大市”到“臨港發(fā)展城市”的認知躍升,在沉寂中涅槃重生,正式開啟以港興城的嶄新征程。

向海而行:

新時代通江達海的宏偉藍圖

不臨海,卻能向海而興;不沿邊,亦可開放成勢。如今的周口,正依托沙潁河“黃金水道”重塑物流格局,將內(nèi)陸腹地的區(qū)位劣勢轉(zhuǎn)化為雙循環(huán)樞紐節(jié)點的戰(zhàn)略優(yōu)勢。在國家海洋強國戰(zhàn)略與河南內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的雙重東風(fēng)之下,周口港“十五五”發(fā)展藍圖徐徐鋪展,其發(fā)展規(guī)模與智能化水平,必將超越明清鼎盛之時,鑄就新時代的水運輝煌。

戰(zhàn)略引領(lǐng),錨定內(nèi)陸開放新坐標。作為河南唯一的港口型國家物流樞紐承載城市,周口以“內(nèi)陸沿?;鞭D(zhuǎn)型先鋒的姿態(tài),主動融入國家發(fā)展大局。這里將構(gòu)建銜接長江經(jīng)濟帶的水運大通道,讓沙潁河的清波匯入全球海洋貿(mào)易的碧波;主動對接省級航道布局規(guī)劃與“11246”工程,打造直通長三角的水運大動脈,為融入全國統(tǒng)一大市場注入澎湃“水動能”。

項目為基,讓藍圖落地為實景?!笆逦濉逼陂g,周口將重點推進中心港區(qū)作業(yè)區(qū)二期、賈魯河復(fù)航等五大關(guān)鍵項目,向著2030年的目標鏗鏘邁進:實現(xiàn)沙潁河、賈魯河三級通航,渦河常年暢通,構(gòu)建“一縱多橫”的高等級航道網(wǎng)絡(luò)。屆時,周口港年吞吐量將攀升至8000萬噸,成為“豫貨出海”的黃金水道,輻射范圍遠超明清漕運網(wǎng)絡(luò),讓中原腹地的貨物通達四海。

智能賦能,定義未來港口新形態(tài)。周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)22個2000噸級泊位,2026年年底建成后,年吞吐能力將達200萬標箱,躋身長江以北內(nèi)河港口第一方陣。這里不僅是貨物集散的樞紐,更將成為內(nèi)河智能化的“技術(shù)策源地”——參與制定內(nèi)河自動化岸橋技術(shù)規(guī)范,建成智能裝備試驗基地,推動新能源船舶迭代升級,讓智慧之光照亮黃金水道。

航道升級,打通高效聯(lián)通脈絡(luò)。周口將構(gòu)建集監(jiān)測、安全、調(diào)度于一體的智慧航道管理平臺,實現(xiàn)電子航道“一張圖”、數(shù)據(jù)資源“一個庫”;建設(shè)統(tǒng)一船閘聯(lián)合調(diào)度平臺,布設(shè)陸水空天立體感知網(wǎng)絡(luò),以“數(shù)據(jù)多跑路、船舶少跑腿”的高效模式,打造全國內(nèi)河智慧航道的示范樣板,實現(xiàn)航運效率質(zhì)的飛躍。

港產(chǎn)融合,勾勒港城共生新圖景?!笆逦濉蹦?,周口港將成為臨港新城的核心引擎,形成“原料進港—精深加工—產(chǎn)品出?!钡娜湕l產(chǎn)業(yè)生態(tài)。鋼鐵、食品等貨物經(jīng)自動化碼頭實現(xiàn)河海聯(lián)運,直達全球各大港口;生物化工產(chǎn)品通過鐵水聯(lián)運,24小時即可抵達長三角。鐵路專用線的延伸建設(shè),將港口功能輻射至西北內(nèi)陸,構(gòu)建起“水鐵公空”四位一體的綜合交通網(wǎng)絡(luò),打破內(nèi)陸城市的地理阻隔。

潮涌三川:

邁向中原開放樞紐新征程

從明清漕運的帆影悠悠,到現(xiàn)代港口的汽笛長鳴;從單一航道的蜿蜒流淌,到立體交通的縱橫交織;從商貿(mào)名鎮(zhèn)的市井繁華,到開放樞紐的胸懷天下,周口航運的千年變遷,正是一部內(nèi)陸城市突破地理約束、擁抱開放的奮斗史詩。習(xí)近平總書記強調(diào)“強化中部地區(qū)的大通道格局”,周口的探索實踐,正是對這一要求的生動踐行。

時光奔涌向前,夢想觸手可及。2030年的沙潁河畔,一座內(nèi)陸沿?;⒅悄芑?、綠色化的現(xiàn)代化港口新城將拔地而起:高等級航道如銀帶蜿蜒,智能碼頭似明珠鑲嵌,河海聯(lián)運的巨輪穿梭不息;港產(chǎn)城深度融合,產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展,全鏈條生態(tài)賦能高質(zhì)量發(fā)展;千年漕運文化與現(xiàn)代開放精神交相輝映,古老會館的滄桑與智能裝備的精密相得益彰,勾勒出“古今共生、內(nèi)外聯(lián)動”的獨特城市風(fēng)貌。

“立中原而鏈天下,通江海以納百川?!敝芸谝陨碀}河黃金水道為紐帶,將千年漕運的深厚底蘊,轉(zhuǎn)化為向海圖強的澎湃動能,完成從“內(nèi)陸農(nóng)業(yè)大市”到“開放樞紐新城”的華麗蝶變。當三川潮涌匯入四海碧波,當中原腹地聯(lián)通全球市場,周口必將在海洋強國戰(zhàn)略的宏大布局與中部崛起的時代浪潮中綻放華彩,讓“三川潮起通江海,港城崛起耀中原”的美好愿景成為現(xiàn)實,為中原振興注入源源不斷的水運動能與開放活力,書寫屬于新時代的大河華章。②11

編輯:田青葉    審核:韋偉    監(jiān)制:王錦春
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